Compliance regulatório e governança logística internacional em mercadorias perigosas (DG) em cadeias multimodais

Resumo

O transporte internacional de mercadorias perigosas (Dangerous Goods – DG) é regido por um arranjo regulatório multimodal que combina harmonização global e requisitos específicos por modal. Este artigo analisa como o Regulamento Modelo da ONU (UN Model Regulations/Orange Book) funciona como núcleo comum de classificação e exigências de expedição e como esse núcleo é operacionalizado por códigos modais — IMDG/IMO no marítimo, IATA DGR no aéreo e ADR/UNECE no rodoviário internacional. Discute-se como a não conformidade se converte em perdas de desempenho (atrasos, rejeição de carga, retrabalho, maior variabilidade de lead time), além de elevar exposição a penalidades e deteriorar a confiança comercial. Propõe-se um framework de governança de compliance DG multimodal baseado em fonte única da verdade (master data regulatório), gestão de mudanças regulatórias e controles por risco/competência ao longo do ciclo de expedição.